» 23 feb 2020

Shimano Twin Power new 2020

SHIMANO-Twin-Power-new-2020

Anche Shimano si presenta agli inizi del 2020 annunciando varie novità, tra queste, sicuramente quella più importante riguarda la nuova gamma di Twin Power che sarà presentata in anteprima al salone di Osaka. Ben 13 modelli, a partire dal piccolo C2000S sino al C5000XG che rappresenta la taglia più grande di questa gamma.SHIMANO-Twin-Power-new-2020 viste globali

Su un corpo in metallo nello stile Hagane, cambia esteticamente la bobina con tagli obliqui di diversa foggia, la scocca che presenta sul lato dx una bombatura ed il rotore dal disegno completamente rivisto. Proprio partendo da quest’ultimo particolare pare che sia un imperativo dell’ultim’ora quello di irrigidire questa componente, utilizzando leghe metalliche, quando prima la moda era di alleggerirlo al max facendo largo uso di compositi. Coresolid è stata battezzata questa caratteristica del rotore in metallo monoblocco, per evitare distorsioni e flessioni.Rotore Coresolid Shimano Twin Power

Dovrebbe anche essere cambiata la distanza, tra il braccio maggiorato  che sostiene l’archetto guidafilo e la bobina. Per quanto concerne invece la meccanica interna, questi nuovi Twin Power adottano il sistema Hagane  con girante principale di dimensioni maggiorate, più robusta e più duratura, ridisegnata tutta la parte degli ingranaggi con un nuovo profilo dei denti che garantisce un migliore accoppiamento Micromodule II.img_feat_micromoduleIl miglioramento di tutte le superfici d’attrito e la loro ottimizzazione ha notevolmente ridotto la rumorosità durante la rotazione secondo il collaudato sistema Silent Drive. La gola interna della bobina è leggermente più alta nel nuovo Twin Power rispetto al vecchio e questo, a detta dei tecnici Shimano, ha consentito di raggiungere una distanza maggiore del 5% rispetto alla vecchia gamma, pur lasciando inalterate le caratteristiche di solidità e indeformabilità della stessa.Shimano Twin Power bobina maggiorataTra le caratteristiche di “contorno” abbiamo i dischi frizione in feltro nei modelli più piccoli sino al #4000 mentre il C5000 ha dischi di carbonio intrecciati. L’archetto ha una corsa ampia per prevenire chiusure accidentali durante i lanci più forzati. Nuova clip di ritenuta del filo, sulla bobina, per essere in grado di trattenere leader in fluorocarbon, sia di piccolo diametro che di diametro maggiore sino alle 40 lbs. Nuovo anche il cuscinettoSHIMANO-Twin-Power-new-2020 particolarimonodirezionale che ora ha rulli più compatti a basso attrito di rotolamento per un movimento ancora più fluido.  Completa le caratteristiche tecniche il collaudato sistema X Protect  che dovrebbe impedire l’ingresso di acqua e sporco all’interno del mulinello. Speriamo davvero di vederlo allo stand Shimano, al prossimo Pescare Show di Vicenza, per tutti gli altri dovrebbe essere già commercializzato in Italia entro la fine di marzo.


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KAYAKERO MAGAZINE July 2019 n° 12

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